广东省发展改革委副主任、省大湾区办常务副主任朱伟：抢抓难得机遇，加快推动老区苏区深度参与大湾区建设

11月3日，广东革委以“苏区融湾入海与高质量发展”为主题的省发设嘉应论坛在世界客商中心举办，广东省发展改革委副主任、展改抓难AG超玩会省大湾区办常务副主任朱伟在发言中表示，副主副主要抢抓难得机遇，任省任朱加快推动老区苏区深度参与大湾区建设，大湾得机动老度参大湾实现与大湾区产业协作、区办区苏区深区建交通互联、常务资源共享、伟抢市场融合、遇加规则衔接，快推AG超玩会共同塑造发展新优势。广东革委

他表示，省发设尽管广东老区苏区的展改抓难经济社会发展取得了长足进展，但全省超过70%的副主副主老区苏区地处生态功能区及农产品主产区，产业发展的底子薄、基础差，生态环保的任务较重，要实现全面振兴发展仍面临诸多挑战。特别是梅州作为全国革命老区重点城市、广东唯一全域苏区地级市，与同为原中央苏区的赣州、龙岩，以及全国其他革命老区重点城市相比较，经济社会发展仍存在着较大差距。在新的发展阶段，加快老区苏区全面振兴仍然是新阶段广东推动高质量发展、实现共同富裕必须着力解决的重点环节。

“粤港澳大湾区作为我国经济活力最强、开放程度最高的区域之一，拥有着连接中国与世界、吸引境内外优秀企业家投资的独特魅力，蕴藏着巨大的投资机遇与发展潜力。” 朱伟表示，粤港澳大湾区的蓬勃发展，也为包括老区苏区在内的周边地区创造了重大发展机遇，而梅州等赣闽粤原中央苏区是粤港澳大湾区连接海西经济区、拓展经济腹地的“桥头堡”，具有“邻三省、接三区、联陆海”的独特优势。强化融湾发展，既是粤港澳大湾区拓展经济纵深、做强做实新发展格局战略支点的必然要求，也是老区苏区全面振兴发展的重大机遇和有效路径。

他认为，梅州加快融湾入海，一要加快基础设施融湾入海，加快补齐高铁、高速、航空等基础设施短板，特别是要加快龙梅龙高铁、武平至梅州高铁等铁路项目建设，推动梅县至永定等高速公路项目尽快开工，推进五华等通用机场前期工作，优化通达大湾区重点城市的航班航线，加强与粤东港口群的联系互动，协同赣州、龙岩加快打造融入大湾区及厦漳泉2小时交通圈。

二要全力推动产业融湾，抓住全省推动产业有序转移的契机，突出“老区禀赋+湾区资源”，推动县域产业融入珠三角地区产业分工体系。

三要持续优化营商环境，一方面可以从“点上突破”，集中资源打造“一站式”便捷服务中心，完善公共检测试验平台等公共服务载体。另一方面要“面上对标提升”，全方位对标大湾区先进经验做法，制定量化目标任务，促进办事标准、流程、时效等与大湾区接轨。

四要积极探索县域生态产品价值实现和运用绿水青山转化为金山银山的实践路径，深入推进“绿美广东”建设，学习借鉴浙江、福建等地“宽林厚绿”的经验，强化林相改造、城市绿化、道路景观带建设等方面工作力度，同时，立足生态资源、文化旅游资源，进一步挖掘梅州柚、嘉应茶、客都米、平远橙等丰富的农副产品资源，优化精品线路设计，协同周边城市共同打造全国知名的赣闽粤原中央苏区红色旅游品牌，引导大湾区居民前来消费、休闲、度假。

发言整理/ 梅州日报记者：黄钰然 林德培 郑炜梅

图/梅州日报记者：吴腾江

编辑：黄炜明

审核：蔡颜颜